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Il s'agit d'une synthèse très complète réalisée mise à jour en janvier 2014 et illustrée par de nombreux exemples par Claude Jullien, actuellement conseiller technique de la Fnaut-Paca.
Les différentes causes du bruit des trains (roulement, freinage, voie ferrée, moteurs, bruits aérodynamiques etc) sont analysés en détail et les solutions permettant de réduire parfois de façon drastiques ces différentes sources de bruit sont exposées.
Ce document bien qu'un peu technique reste parfaitement accessible au grand public et commente également les normes utilisées pour définir les niveaux de nuisance sonore des trains.
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